Ein seltenes Kräftemessen zwischen amerikanischen und russischen Stealth-Kampfjets fand auf der Dubai Airshow statt, wo Lockheed Martin die F-35 präsentierte, während die Vereinigte Flugzeugbaukorporation Russlands die Exportversion der Su-57E vorstellte. Nach Einschätzung von Bloomberg sind gemeinsame Flugvorführungen beider Maschinen an einem Ort eine Ausnahme — insbesondere vor dem Hintergrund der Konfrontation zwischen den USA und Russland wegen der Ereignisse in der Ukraine.
Der Nahe Osten wägt zwischen zwei Strategien ab
Das Interesse an der F-35 ist in der Region traditionell hoch: Die VAE hatten früher aktiv einen Vertragsabschluss angestrebt, doch 2021 wurden die Verhandlungen ausgesetzt. Washington bestand darauf, dass die Emirate Huawei-Ausrüstung aus ihrem Telekommunikationsnetz entfernen und die Zusammenarbeit mit China reduzieren sollten — was den Deal politisch heikel machte. Inzwischen rechnen die USA damit, den Verkauf einer F-35-Partie an Saudi-Arabien zu genehmigen; die Kosten pro Flugzeug nähern sich dabei der Marke von 100 Millionen Dollar.
Die russische Su-57E wurde bislang noch nie exportiert, und ihr Preis ist offiziell nicht bekannt. Der Hersteller betont seine Bereitschaft, ausländischen Kunden lokale Produktion und Technologietransfer anzubieten — ein Paket, das besonders für Staaten attraktiv ist, die ihre eigene Rüstungsindustrie ausbauen wollen.
Die Su-57E bleibt ein „dunkles Pferd“
Nach Angaben von Bloomberg sind nur sehr wenige verlässliche Informationen über die tatsächlichen Flugleistungen der Su-57E verfügbar. Das erschwert die Bewertung des Jets, vor allem für Länder, die sich gewöhnlich auf überprüfte Daten, Betriebsstatistiken und Praxiserfahrungen stützen.
Stealth-Kampfjets sind generell deutlich komplexer und teurer im Betrieb als herkömmliche Militärflugzeuge. Daher ziehen es viele Staaten vor, ihre Flotten mit weniger fortgeschrittenen Modellen auszubauen, anstatt sich auf nur wenige Stealth-Einheiten zu beschränken.
Seltenes Nebeneinander auf derselben Luftfahrtmesse
Dass F-35 und Su-57E auf derselben Messe auftreten, ist bereits für sich ein ungewöhnliches Ereignis. Vor der Dubai Airshow ließen sich ähnliche Fälle an einer Hand abzählen: Wie Bloomberg erinnert, standen beide Flugzeuge erstmals im Februar 2025 auf der Aero India Seite an Seite. Vor dem Hintergrund globaler politischer Spannungen weckt ein solches Zusammentreffen amerikanischer und russischer Hersteller besonderes Interesse.
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