Весной 2017 года Дональд Трамп решил символично отметить первые 100 дней своего президентства на фабрике Ames True Temper в Харрисбурге, штат Пенсильвания. Этот завод, окружённый легендами американской истории, представлял собой не просто производство — он был настоящим памятником промышленной мощи страны. Основанная ещё в 1774 году, компания Ames снабжала лопатами армию Джорджа Вашингтона, спрос на её инструменты был при строительстве канала Эри, плотины Гувера, а также при создании скульптур на горе Рашмор. Ames True Temper стала символом отваги, труда и инженерного гения всех поколений Америки.
Там, на фоне легендарной марки, Трамп объявил о возрождении американской промышленности: «Мы верим в “Сделано в США”, и это возвращается — сильнее, лучше и быстрее, чем даже я ожидал», — сказал он, сидя за столом прямо на фабричном полу, окружённый членами кабинета и рабочими Ames. В тот день он подписал два исполнительных указа, ставших отправной точкой тарифной политики, которая спустя год вылилась в первые масштабные пошлины.
Прошло восемь лет. Фабрики больше нет. В 2023 году Griffon Corp., владеющая Ames True Temper, закрыла производство и перенесла его за границу, уничтожив более 250 рабочих мест. Теперь на полках Home Depot продаются тачки с печатью: Made in China.
Между Байденом и Трампом: когда теряют все
Промышленные неудачи — не только проблема республиканцев. Демократическая администрация Джо Байдена тоже заявляла о «великом строительном буме», ссылаясь на законы, стимулирующие инвестиции в заводы по производству полупроводников, электромобилей и аккумуляторов. Однако, несмотря на законодательные победы и массивные субсидии, в 2024 году США потеряли свыше 100 000 рабочих мест в производственном секторе.
Даже среди тех, кто поддерживает Трампа, нарастает скепсис. «Он мечтает вернуть людям их достоинство, и я должен аплодировать ему за эту мечту», — заявил 25 апреля в Стэнфордском университете основатель инвестиционной компании Citadel Кен Гриффин. — «Но эти рабочие места не вернутся в Америку. И, чтобы было ясно: при уровне безработицы в 4% Америка двинулась дальше».
Причины кроются не только в дешёвой рабочей силе Китая или Мексики, которая привлекает производителей недорогих товаров — вроде мебели, электроники и, как в случае с Ames True Temper, строительных тачек. Свою роль играет и рост производительности, автоматизация, и сам технологический прогресс. Заводы, выпускающие электромобили, требуют меньше людей, поскольку такие машины состоят из меньшего количества компонентов по сравнению с традиционными авто.
По мнению многих экономистов, тарифная политика Трампа в своей крайней форме несёт в себе не только риск ухудшения деловой среды, но и угрозу резкого экономического шока. Причём как внутри страны, так и за её пределами. А в долгосрочной перспективе подобная изоляция может лишь подорвать глобальную конкурентоспособность США, которые сегодня стремятся не только вернуть рабочие места, но и остаться лидером в высокотехнологичной индустрии.
Причины кроются не только в дешёвой рабочей силе Китая или Мексики, которая привлекает производителей недорогих товаров — вроде мебели, электроники и, как в случае с Ames True Temper, строительных тачек. Свою роль играет и рост производительности, автоматизация, и сам технологический прогресс. Заводы, выпускающие электромобили, требуют меньше людей, поскольку такие машины состоят из меньшего количества компонентов по сравнению с традиционными авто.
Производители жалуются на дефицит квалифицированной рабочей силы, высокие цены на электроэнергию, логистические барьеры и, парадоксальным образом, — на сами тарифы, которые, как предполагалось, должны были их защитить.
Многие крупные компании, включая Ford, Tesla и Ingersoll Rand, подали более 1 100 заявок на исключения из новых тарифов — порой превышающих 145% — на оборудование из Китая. Это техника, без которой невозможно открыть или расширить производство внутри США. «Производители серьёзно обеспокоены», — отметил глава Национальной ассоциации производителей Джей Тиммонс в интервью Bloomberg Radio.
Экономические обзоры ФРС также указывают на спад: по данным Empire State Manufacturing Survey, индекс деловых ожиданий в апреле 2025 года достиг второго самого низкого значения за последние 20 лет.
Hellbender: неоамериканская модель заводского будущего
Яркий контраст складывающемуся пессимизму представляет собой стартап Hellbender из Питтсбурга. Компания производит устройства с искусственным интеллектом и берёт заказы на контрактное производство от фирм, выпускающих, например, камеры для картографических машин или спортивных мероприятий.
Брайан Байер, основатель Hellbender и бывший морпех, говорит: «Я надеюсь, что тарифы приведут к росту контрактного производства в США, но пока мы платим больше за всё: от китайских компонентов до французских станков».
Из-за высоких издержек Hellbender отложила запуск двух новых линий по сборке плат. Один из её клиентов, производящий камеры для велосипедов, рискует лишиться государственного гранта из-за общих сокращений расходов. Байер подчёркивает, что рассчитывает не на пошлины, а на стратегическую промышленную политику: «Нам не тарифы нужны, а программы поддержки индустрии. Мы не в 1980-х».
Итог: тарифы как симптом, а не решение
Пока администрация Трампа вновь обещает налоговые льготы, упрощение разрешительной системы и рост добычи традиционных энергоресурсов, конкретных механизмов возвращения производств в страну по-прежнему нет. Байден полагался на субсидии, Трамп — на рынок. Но обе стратегии пока не смогли преодолеть глобальные и технологические тренды.
Судьба Ames True Temper остаётся особенно показательной. От фабрики, где Трамп провозгласил «новую индустриальную эру», остались лишь брошенные трейлеры. Сам участок — в зоне затопления, без доступа к железной дороге. Райан Ангер, глава местной торговой палаты, признаёт: «Тарифы не решают этих проблем. Они лишь добавляют нестабильности».
И потому слова Трампа, произнесённые в 2017 году — «Мы только начинаем» — сегодня звучат уже не как обещание, а как горькая ирония.
Настоящая статья была подготовлена на основе материалов, опубликованных Bloomberg. Автор не претендует на авторство оригинального текста, а представляет своё изложение содержания для ознакомительных целей.
Оригинальную статью можно найти по ссылке здесь.
Все права на оригинальный текст принадлежат Bloomberg.
