Резкий рост проникновений беспилотников в европейское воздушное пространство заставил западных союзников спешно наращивать оборону. Однако континент сталкивается с целым набором ограничений — от нехватки средств ПВО и технологической инерции до сложности межгосударственной координации и финансирования, — из-за которых быстро отреагировать будет трудно. По мнению Bloomberg, даже предложенная Еврокомиссией «стена дронов» рискует растянуться на годы.
Что такое «стена дронов» и почему она появилась сейчас
После того как в прошлом месяце председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен объявила, что ЕС построит «стену дронов», чиновники и представители оборонной индустрии по всей Европе в авральном режиме начали прорабатывать, как превратить лозунг в реальность. Повод оказался более чем наглядным: НАТО впервые сбило беспилотники, нарушившие воздушное пространство Польши, причём для уничтожения дешёвых приманок пришлось использовать дорогие ракеты — наглядная иллюстрация того, насколько неадекватной остаётся архитектура европейской ПВО.
Лидеры ЕС, собирающиеся на неформальную встречу в Копенгагене, рассчитывают продвинуться в деталях, но сложность проекта и масштаб необходимых ресурсов означают, что быстрых результатов ждать не приходится.
«Это не история на ближайшие 3–4 года»
Даже сторонники инициативы предупреждают: реализация займёт много времени. «Мы говорим не о концепции, которая будет реализована в ближайшие три-четыре года, а, скорее, дольше», — заявил министр обороны Германии Борис Писториус на панели в Варшаве. — «Нужно расставлять приоритеты — и они, на мой взгляд, лежат в других плоскостях».
Собеседники, знакомые с обсуждениями, описывают идею «стены» как удачный PR-лейбл, скрывающий крайне сложную реальность. В частности, возведение сплошного «барьера» на восточном фланге ЕС упирается в насыщенность европейского неба гражданскими перевозками — пассажирскими и грузовыми рейсами, — что многократно повышает риски сопутствующего ущерба при перехватах.
Главная проблема — классическая ПВО, а не только дроны
На фоне повальной «дронификации» повестки в Брюсселе и столицах рискует затеряться базовый факт: Европа испытывает дефицит средств воздушной и противоракетной обороны и почти полностью зависит от США в дальнобойных возможностях — именно тогда, когда Президент Дональд Трамп настойчиво подталкивает союзников к большей самообеспеченности.
«Проблема номер один — по-прежнему классическая ПВО», — сказал президент Латвии Эдгарс Ринкевичс в интервью Bloomberg. Признавая, что беспилотники — «очень важный фактор войны», он предостерёг от перекоса: нельзя «впадать в другую крайность» и забывать о ещё более насущных задачах.
Недавнее нарушение воздушного пространства Эстонии тремя российскими истребителями стало для Риги и её соседей напоминанием: НАТО следует переосмыслить правила реагирования и порядок применения силы в подобных эпизодах.
Темп технологий: «что отлично в 2024-м, устаревает к октябрю 2025-го»
Ключевая трудность, которую признают и в ЕС, и в НАТО, — несоответствие скорости бюрократических процедур и производственных циклов темпам, с которыми развивается дрон-технология. «Отличная технология в 2024-м — уже не отличная в октябре 2025-го», — заметил Ринкевичс. «Теперь всем очевидно, что мы должны были иметь эту “стену дронов” ещё год-два назад».
Отсюда — попытки искать модульные, быстро развёртываемые решения: от сетей сенсоров и средств РЭБ до дешёвых перехватчиков, лазеров и смешанных батарей, которые не «стреляют по воробьям из пушек» — дорогими ракетами по копеечным целям.
Кто командует парадом: координация и связность
По данным Bloomberg, первоочередная задача для ЕС — решить, кто именно возглавит координацию, и как связать воедино уже существующие национальные и региональные инициативы так, чтобы они работали «поверх» национальных активов и систем, а не дублировали их. По сути речь о сетевой архитектуре: едином обмене данными, синхронизации обнаружения и перехвата, общих протоколах и совместимости.
Узкое горлышко — деньги и бюджетный цикл ЕС
Ещё одно препятствие — финансирование. Государствам-членам осталось около двух месяцев, чтобы подать проекты на средства из кредитного фонда ЕС объёмом €150 млрд. После этого «окно» закроется до следующего семилетнего бюджета, который стартует лишь в 2028 году. Иными словами, даже при политической воле дефицит финансирования может затормозить запуск систем на годы.
В поддержку Украины ЕС объявил об ускоренном выделении €6 млрд из кредита «Большой семёрки», обеспеченного сверхприбылями от замороженных российских активов, — средства пойдут на создание «дрон-альянса» с Киевом. По словам источника, до конца года должно стать доступно до €4 млрд. Формально деньги предназначены для Украины, но в Брюсселе рассчитывают и на побочные выгоды для Европы — доступ к украинским наработкам и производственным мощностям, способным выпускать компоненты и для нужд ЕС.
Украинский опыт как конкурентное преимущество
Три с половиной года полномасштабной войны сделали Киев уникальным полигоном по отражению дроновых атак: от массовых «роёв» до дальнобойных ударов и контрмер РЭБ. Для Европы это шанс «импортировать» отточенную тактику, алгоритмы управления и дешёвые технологические решения — при условии, что удастся выстроить юридические и производственные мосты.
Позиция Берлина: больше тратить дома, без общих долгов сейчас
В преддверии заседания в Копенгагене Германия ожидает жаркую дискуссию по финансированию «флагманов» европейской обороны, включая «стену дронов». По информации Bloomberg, Берлин резко увеличивает собственные оборонные ассигнования и ждёт того же от других столиц на национальном уровне, но при этом выступает против нового совместного заимствования на данном этапе.
«Стена дронов» — не серебряная пуля
Европа действительно ускоряется — и на политическом уровне, и на рынке оборонных технологий. Но «стена дронов» — это не стенка-на-стенку, а долгая и дорогостоящая перестройка всей системы воздушной безопасности: от базовой ПВО и ПРО до распределённой сетевой защиты от беспилотников. Пока же разрыв между тем, что нужно «вчера», и тем, что реально поставят «послезавтра», остаётся главным риском для безопасности континента.
Настоящая статья была подготовлена на основе материалов, опубликованных Bloomberg. Автор не претендует на авторство оригинального текста, а представляет своё изложение содержания для ознакомительных целей.
Оригинальную статью можно найти по ссылке здесь.
Все права на оригинальный текст принадлежат Bloomberg.
