Европейские импорты российского сжиженного природного газа (СПГ) принесли Кремлю около €8,10 млрд налоговых поступлений в 2022–2024 годах. Такой расчёт приводит Euronews со ссылкой на новое исследование Greenpeace, где оценены прибыльность Yamal LNG и её налоговый след для российского бюджета.
Ключевое: импорт СПГ растёт, контракты длинные, а деньги — реальные
После полномасштабного вторжения России ЕС перекрыл «кран» трубопроводного газа, однако морские поставки СПГ оказались устойчивее: только в первой половине 2025-го объём импортированного в ЕС российского СПГ достиг 12,8 млрд кубометров, что на 67% выше, чем четыре года назад. Основной бенефициар экспорта — Yamal LNG, чьи налоговые платежи по прибыли за 2022–2024 годы Greenpeace оценивает в $9,5 млрд.
Исследование Greenpeace сопоставляет эти суммы с военными закупками: на такие доходы Россия могла бы приобрести до 9,4 млн 152-мм артиллерийских снарядов (примерно три года нынешнего темпа выпуска в 3 млн в год), около 270 000 ударных дронов типа Shahed или 2 658 танков. Это наглядная метрика реальной «цены» европейских закупок СПГ в условиях войны.
Кто покупал и по каким контрактам
В 2022–2024 годах Yamal LNG выручила ориентировочно $40 млрд, работая по долгосрочным контрактам с европейскими компаниями TotalEnergies, Engie, Shell, Naturgy, SEFE и др. Часть этих соглашений действует до 2038–2041 годов, фиксируя поставки на десятилетия вперёд. По оценке Greenpeace, именно эти договоры обеспечили миллиарды налоговых поступлений в российскую казну.
География импорта выглядела так: главными получателями российского СПГ выступали Франция, Германия, Нидерланды, Испания, Швейцария и Великобритания. При этом крупнейшим узлом приёма и перегрузки в ЕС стал бельгийский порт Зебрюгге, через который проходила заметная доля европейских объёмов российского СПГ; в первом полугодии 2025 года там обработали около 3,3 млрд кубометров, что выводило терминал на траекторию обновления рекорда 2023 года (6,1 млрд кубометров).
Что будет с контрактами: план ЕС и риск тяжб
Брюссель уже взял курс на полный отказ от импорта российского газа, включая СПГ, к концу 2027 года. Юридическая конструкция поэтапного запрета — от блокировки новых договоров до прекращения долгосрочных — обсуждается институтами ЕС и странами-членами. Но многочисленные условия «take-or-pay» и другие жёсткие пункты в действующих соглашениях грозят судебными спорами между российскими поставщиками и европейскими контрагентами — риск, на который прямо указывают отраслевые юристы и регуляторы.
«Двойная зависимость»: от Зебрюгге до США
Даже по мере урезания российских поставок Европа стремительно наращивает импорт СПГ из США. По данным Greenpeace, в первом полугодии 2025 года в ЕС завезли 52,7 млрд кубометров американского СПГ, и год шёл к обновлению исторического максимума. Параллельно напоминалось о политическом измерении: Еврокомиссия и Белый дом заключили сделку, включающую обязательство ЕС закупить энергоносителей США на примерно €213 млрд в год, включая СПГ. Это закрепляет структуру «замещения молекул»: уход от трубопроводного газа РФ оборачивается долговой привязкой к длинным контрактам по СПГ из США.
«Чтобы выбраться из ловушки СПГ и повысить независимость от Трампа и Путина, Европе необходимо быстро отказаться от использования ископаемого газа и полностью перейти на энергосистему, основанную на местных возобновляемых источниках энергии», — говорится в докладе Greenpeace.
Детали по компаниям (оценка Greenpeace, налог на прибыль Yamal LNG, 2022–2024)
- TotalEnergies (Франция) — ~$2,5 млрд; контракт до 2041.
- SEFE (Германия) — ~$1,45 млрд; контракт до 2038.
- Naturgy (Испания) — ~$1,25 млрд; контракт до 2038.
- Engie (Франция) — ~$0,5 млрд; контракт до 2041.
- Shell (Великобритания/Нидерланды) — ~$0,45 млрд; контракт до 2041.
- Gunvor (Швейцария) — ~$0,25 млрд; контракт до 2038.
Почему Зебрюгге — символ эпохи
Санкции ЕС ограничивают трансшипмент российского СПГ в портах Союза, однако логистика адаптировалась: через Зебрюгге и другие хабы груз всё равно попадает на европейский рынок (а иногда и дальше — в Азию), что подрывает цель полностью ограничить доступ России к инфраструктуре ЕС. Это и делает бельгийский терминал символом «двойной зависимости»: ЕС одновременно наращивает импорт из США и продолжает принимать российский СПГ, пусть и в меняющихся маршрутах.
Контекст: деньги, политика, спор о сроках
По мнению Euronews, спор о прекращении импорта российского СПГ к 2027 году стал предметом обсуждения лидеров стран ЕС и может вылиться в юридические конфликты с поставщиками. На практике это означает множественные переговоры о расторжении, замене или смягчении контрактов и синхронизацию с планом Еврокомиссии по полному выходу из российских углеводородов.
- За три года поставок СПГ Москва получила миллиарды налоговых доходов — деньги, которые Greenpeace переводит в эквиваленты конкретных вооружений.
- Контракты на российский СПГ ещё действуют, но ЕС планирует завершить импорт к 2027 году — ценой судебных рисков и дополнительных регуляторных решений.
- Зависимость от газа не исчезла, а сменила адресата: рост импорта из США строится на столь же длинных соглашениях.
- На повестке — не только диверсификация поставщиков, но и снижение спроса на газ за счёт ускоренного перехода к возобновляемой генерации, на чём настаивает Greenpeace.
Настоящая статья была подготовлена на основе материалов, опубликованных Euronews. Автор не претендует на авторство оригинального текста, а представляет своё изложение содержания для ознакомительных целей.
Оригинальную статью можно найти по ссылке здесь.
Все права на оригинальный текст принадлежат Euronews.
