Сегодня: Дек 03, 2025

Германия перед промышленным разломом: реструктуризация ThyssenKrupp как символ системного кризиса

2 мин. чтения
На одном из сталелитейных заводов
На одном из сталелитейных заводов ThyssenKrupp в Дуйсбурге, Северный Рейн-Вестфалия, 5 ноября 2025 года. ЛЕОН КЮГЕЛЕР/REUTERS via Le Monde

Стальной гигант вступает в эпоху радикальных перемен

По мнению Le Monde, если искать главный символ тяжелейшего кризиса немецкой промышленности, то им неизбежно станет группа ThyssenKrupp — исторический столп индустриального развития Германии и один из центров становления современной модели производственной кодетерминации. Сегодня компания запускает самую масштабную реструктуризацию за всю 200-летнюю историю, основанную ещё в 1811 году.

Согласно соглашению, подписанному с профсоюзами вечером 1 декабря, компания намерена сократить 11 000 рабочих мест из 26 000 к 2030 году. Производство на ключевом комплексе в Дуйсбурге — сердце немецкой металлургии — будет уменьшено с 11,5 до 9 млн тонн стали в год. Далее может последовать продажа активов иностранному инвестору — парадоксальное решение в эпоху, когда Германия говорит о «промышленном суверенитете» как о национальном приоритете.

Попытка повернуть вспять многолетний спад

Представители ThyssenKrupp подчеркивают, что речь идёт о «болезненном, но необходимом» шаге. Руководитель сталелитейного департамента компании Мари Ярони не скрывала удовлетворения:

«Мы разрубили гордиев узел. ThyssenKrupp готова смотреть в будущее».

Среди обещаний — будущий запуск производства «зелёной стали» на базе водородных технологий, которые обсуждаются уже несколько лет. Однако на фоне глубокой турбулентности вокруг компании этот оптимизм разделяют далеко не все.

Падение длится давно. Ещё в 2010-е годы Steel Europe — старейшее подразделение группы — демонстрировало снижение конкурентоспособности. Немецкая сталь стала слишком дорогой на фоне азиатских производителей, а попытки компенсировать это инвестициями в Латинской Америке привели лишь к новым потерям. Самые прибыльные активы — производство лифтов и подразделение подводного кораблестроения — были проданы в 2020 и 2025 годах соответственно.

Компания годами искала стратегического партнёра: индийская Tata Steel, британская Liberty и чешский миллиардер Даниэль Кретинский рассматривали вариант покупки частей производства. Все сделки рухнули. Сейчас идут переговоры с индийским Jindal — их перспектива остаётся туманной.

Обострение конкурентной борьбы и давление Китая

Сегодняшняя реструктуризация развивается на фоне крупнейшего спада в промышленном секторе за десятилетия. Автомобильная отрасль — важнейший потребитель стали — переживает резкое падение. Китай импортирует меньше продукции, а США усиливают тарифное давление. Европейский спрос остаётся низким.

По данным Handelsblatt, основанным на отчёте EY, в третьем квартале 2025 года совокупная выручка немецких промышленных компаний была на 0,5 % ниже, чем годом ранее. За три года доходы отрасли рухнули на 6,2%, а за последние двенадцать месяцев исчезло 120 000 промышленных рабочих мест. Половина из них — 50 000 — в автомобильном секторе.

Председатель Федерации немецкой промышленности Петер Лейбингер заявил агентству DPA:

«Немецкая индустриальная база находится в состоянии свободного падения».

Он прогнозирует, что к концу 2025 года производство достигнет «драматического дна», на 2% ниже уровня 2024 года.
По его словам,

«Это не циклический спад. Это структурный кризис. А политическая реакция остаётся недостаточно решительной».

Социальный диалог под давлением: индустриальная модель буксует

Критика звучит не только от бизнес-ассоциаций. Накануне глава семейного индустриального концерна Trumpf Никола Лейбингер-Каммюллер прямо заявила в прессе, что достигать компромиссов становится всё труднее:

«Раньше работодатели, профсоюзы и политики садились за один стол. Сегодня фронты слишком идеологизированы».

Её слова отражают общий настрой: консенсусная модель, которая десятилетиями считалась фундаментом успеха немецкой экономики, оказывается всё менее работоспособной в условиях глобализированной конкуренции и технологических сдвигов.

На перекрёстке эпох: что будет дальше с немецкой промышленностью

ThyssenKrupp сегодня — не просто компания в кризисе, а своего рода индикатор того, насколько болезненно проходит трансформация всей немецкой промышленности.
Страна, в которой индустрия обеспечивает четверть ВВП и занятость 7,4 млн человек, сталкивается с вызовом, требующим переосмысления стратегий, отношений между государством, бизнесом и профсоюзами, а также готовности расстаться с прежними символами промышленного могущества.

По мнению Le Monde, реструктуризация ThyssenKrupp может стать только началом куда более масштабных перемен — и, возможно, определит траекторию всей немецкой экономики на ближайшие десятилетия.


Настоящая статья была подготовлена на основе материалов, опубликованных Le Monde. Автор не претендует на авторство оригинального текста, а представляет своё изложение содержания для ознакомительных целей.

Оригинальную статью можно найти по ссылке здесь.

Все права на оригинальный текст принадлежат Le Monde.

Баннер

Реклама

Don't Miss

Туск и Мерц

Польша и Германия готовятся к встрече в Берлине: единство по Украине и напряжённость в двусторонних отношениях

По мнению The Guardian, предстоящие переговоры Дональда Туска и Фридриха Мерца станут показательными: поверх дипломатических улыбок сохраняются старые разногласия.

Немецкие солдаты

Силовые ведомства Германии считают, что страна находится в центре скрытых российских операций.

В течение нескольких месяцев Федеральное ведомство по охране Конституции (BfV) и Федеральное уголовное ведомство (BKA) собирали случаи предполагаемой активности российских спецслужб на территории Германии.