На фоне попыток администрации Дональда Трампа добиться окончания войны на Украине, Россия заявляет о готовности вновь сотрудничать с американским бизнесом. Речь идёт о совместных проектах в энергетике, добыче критически важных полезных ископаемых и даже космическом партнёрстве с Илоном Маском. Однако эксперты сомневаются, что западные компании в ближайшее время вернутся в Россию, несмотря на потенциальное восстановление экономических связей.
Возможности есть, но они ограничены
Как сообщает The Wall Street Journal, несмотря на заявления Москвы, многие западные фирмы не торопятся возвращаться в Россию из-за политических рисков и угрозы репутации. Президент Владимир Путин уточнил, что приоритет в любых будущих экономических инициативах будет отдан российским компаниям, даже если санкции будут сняты.
Выступая на деловом форуме, он резко высказался о западных компаниях, покинувших страну после начала боевых действий на Украине:
«Если ниши западных компаний уже заняты российским бизнесом, то… поезд ушёл. Для возвращающихся компаний не будет ни привилегий, ни льготных условий», — заявил Путин. Он добавил, что тем, кто продал активы за бесценок, не позволят выкупить их обратно на тех же условиях.
Контакты с США и возможная «оттепель»
Оживление дискуссий о потенциальном сближении между Москвой и Вашингтоном произошло после телефонного разговора между Дональдом Трампом и Владимиром Путиным. Как отмечают в Белом доме и Кремле, основное внимание было уделено конфликту в Украине, однако обсуждалось и экономическое сотрудничество.
Перед этим Путин указал на возможность участия американских компаний в проектах по разработке месторождений редкоземельных металлов и энергетических инициатив в Арктике. Спецпредставитель Кремля Кирилл Дмитриев заявил о планах обсудить с Илоном Маском миссию на Марс.
Большинство уходит — немногие остаются
С начала конфликта в 2022 году, по данным Киевской школы экономики, Россию полностью покинули около 500 международных компаний. Ещё более 1 300 заявили об уходе, но не завершили процесс.
Тем не менее, в стране осталось около 2 200 иностранных фирм, среди которых крупные пищевые корпорации PepsiCo, Nestlé и Mars. Они продолжили работу в ограниченном формате, сохранив часть локального производства. По мнению аналитиков, именно такие компании смогут быстрее адаптироваться к изменениям в случае нормализации отношений.
Эксперты считают, что наибольшие шансы получить выгоду в случае «разморозки» будут у тех, кто не покидал российский рынок.
«Они получат преимущество за свою лояльность, несмотря на войну, что вызывает определённые этические вопросы», — говорит экономист Яннис Клуге из Немецкого института международной политики и безопасности.
Риски, санкции и сомнения
Даже если США смягчат санкции, европейские страны вряд ли последуют их примеру быстро, что делает Россию сложной юрисдикцией для соблюдения международного законодательства.
Западные компании помнят болезненный опыт ухода: активы были заморожены или конфискованы. Среди пострадавших — французский производитель Danone, датская пивоварня Carlsberg и нефтяной гигант Exxon. Последняя не смогла продать свою долю в проекте «Сахалин-1», которая была передана российской структуре. Exxon назвала это экспроприацией.
Нефтегазовая компания BP, владевшая 20% акций «Роснефти», до сих пор не смогла завершить продажу после того, как в 2022 году ушла с рынка и зафиксировала убыток в размере $25,5 млрд.
«Есть более десятка стран, которые ввели санкции против Роснефти. Мы продолжаем сосредотачиваться на попытках продать долю», — сказал CEO BP Мюррей Очинкло.
Некоторые уходят, другие — ждут
Австрийский банк Raiffeisen, один из последних западных финансовых игроков в России, сообщил о сокращении своего присутствия в соответствии с требованиями Европейского центрального банка. Итальянский UniCredit также выразил намерение выйти с российского рынка, надеясь, что окончание войны позволит продать активы по справедливой цене.
Аналитики отмечают, что для многих компаний с репутационными рисками российский рынок — слишком маленький.
«Сравнивать Россию с Индией или Китаем бессмысленно», — сказала Лаура Соланко, советник Банка Финляндии.
Логистика против инфраструктуры
Компании, экспортирующие товары или услуги, такие как автопроизводители, авиастроители и разработчики ПО, смогут вернуться быстрее, чем те, кто нуждается в физическом присутствии — как, например, McDonald’s, Starbucks или Exxon.
«Машины можно доставить за пару недель. Но McDonald’s нужно заново выстраивать всю логистику и инфраструктуру», — поясняет профессор IE Business School Максим Миронов.
Восстановление поставок западных самолётов и запчастей будет приоритетом для Москвы. Санкции вынудили Boeing и Airbus прекратить продажи и обслуживание, оставив «Аэрофлот» и другие авиакомпании с проблемами в обслуживании флота.
Возможное возвращение сетей быстрого питания также осложняется политическими условиями: вице-премьер РФ заявил, что возвращающиеся бренды должны будут открыть точки в захваченных регионах Украины. Это добавляет политическую токсичность потенциальному возвращению.
Несмотря на заявления о новых возможностях, экономическая и политическая реальность в России остаётся крайне нестабильной. Даже в случае смягчения санкций западные компании будут крайне осторожны, оценивая репутационные риски, юридическую безопасность и перспективы устойчивости. Потенциальная «оттепель» — не гарантия возвращения, а лишь повод для осторожных размышлений о том, стоит ли играть по новым правилам.
Настоящая статья была подготовлена на основе материалов, опубликованных The Wall street Journal. Автор не претендует на авторство оригинального текста, а представляет своё изложение содержания для ознакомительных целей.
Оригинальную статью можно найти по ссылке здесь.
Все права на оригинальный текст принадлежат The Wall street Journal.
