Недавний инцидент, в ходе которого китайский истребитель J-10 сбил индийский Rafale французского производства, стал тревожным сигналом не только для Дели, но и для всей Европы. Как пишет Neue Zürcher Zeitung (NZZ), речь идёт не просто о военной неудаче Индии, а о технологическом и стратегическом вызове, который ставит под сомнение способность Европы к автономному сдерживанию в условиях глобального соперничества.
Провал операции «Синдоор» и его последствия
Операция индийских ВВС под названием «Синдоор» была задумана как быстрая и точечная акция против предполагаемых террористических баз в Пакистане. Однако всё обернулось неожиданным фиаско. Вместо молниеносной атаки без потерь, индийские пилоты столкнулись с плотным огнём и потеряли как минимум один истребитель Rafale. Обломки — хвостовая часть и двигатель — были найдены на территории Индии, а по данным OSINT и пакистанской стороны, участие в воздушном бою принимали до сотни самолетов.
По мнению Исламабада, в результате боя было сбито три Rafale и ещё два советских истребителя. Индия официально отрицает эти данные, заявляя, что операция достигла поставленных целей и уничтожила лагеря экстремистов в Кашмире. Однако не только военные эксперты, но и финансовые рынки отреагировали на информацию о потерях: акции Dassault Aviation упали, в то время как производитель J-10, китайская Chengdu Aircraft, показал рост.
Больше всего поражает то, что ударные Rafale, по данным открытых источников, оказались практически без прикрытия. Они выполняли сразу две функции — наносили удары по наземным целям с помощью ракет Scalp и одновременно участвовали в воздушных боях с ракетами Meteor. Такая тактика не оставила пилотам шанса — особенно в условиях мощной пакистанской ПВО, построенной на китайских технологиях.
Вероятный оперативный пакет ВВС Индии (на основе открытых источников):
| Самолёт | Роль | Назначение |
|---|---|---|
| Rafale | Ударный и многоцелевой истребитель | Атака наземных целей (ракеты Scalp), воздушный бой (ракеты Meteor) |
| MiG-29 | Истребитель воздушного прикрытия | Сопровождение и защита ударной группы |
| Су-30 | Истребитель превосходства в воздухе | Подавление вражеских истребителей |
| Heron Mk2 | Разведывательный БПЛА | Глубинная разведка |
| Phalcon/Netra | Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AWACS) | Координация операций |
| IL-78 | Самолёт-дозаправщик | Поддержка продолжительности операции |
Судя по всему, даже при наличии такого пакета, ключевые моменты операции прошли без должной синхронизации. Rafale действовали в изоляции, без плотного взаимодействия с прикрытием и средствами подавления ПВО. Это стало фатальным.
Уязвимость европейской оборонной доктрины
Rafale — это не просто многофункциональный истребитель. Он играет ключевую роль в ядерной доктрине Франции, являясь носителем стратегического потенциала. Именно поэтому провал его применения в Индии ставит под сомнение не только экспортные перспективы, но и стратегическую концепцию европейской обороны. Как подчёркивает NZZ, президент Франции Эмманюэль Макрон даже предлагал распространить французскую систему ядерного сдерживания на всю Европу, если США окончательно дистанцируются от НАТО. Но если Rafale не способен противостоять китайским или российским системам, то на чём строить европейскую стратегическую автономию?
Хотя технически Rafale и китайский J-10 принадлежат к одному поколению («четвёртое плюс плюс»), и французская машина обладает преимуществами вроде «сенсорного синтеза» — автоматической интеграции разведданных с разных каналов — реальный бой показал уязвимость этих возможностей без должного уровня координации и поддержки.
Ошибка Индии была не столько в выборе техники, сколько в неправильной оценке противника и недостаточной оперативной подготовке. Как отмечает NZZ, Пакистан, используя китайские средства радиоэлектронной разведки, истребители, ПВО и вероятно спутниковую поддержку, смог добиться высокого уровня интеграции всех звеньев обороны. Индия же сделала ставку на техническое превосходство и пошла на риск в одиночку.
Что должна усвоить Европа
Урок, который Европа может извлечь из этого инцидента, прост и тревожен: одной современной техники больше недостаточно. Как подчёркивает NZZ, побеждает не тот, у кого больше ракет, а тот, кто способен объединить разведку, ПВО, удары и воздушное прикрытие в единую сеть. И действовать — в союзе с надёжными партнёрами.
Пример Индии показал: отсутствие полной оперативной картины, переоценка собственных возможностей и недооценка готовности противника приводят к катастрофическим последствиям. Даже самый совершенный истребитель, будь то Rafale или Eurofighter, не спасёт, если действовать в одиночку, без скоординированной поддержки и комплексной структуры командования.
Для Европы это означает следующее:
- Современные воздушные конфликты не ушли в прошлое. Даже при развитии дронов и интеллектуального оружия, реальная война в воздухе требует наличия пилотируемых истребителей, обладающих возможностями глубокого удара и манёвра. Пилот остаётся ключевым звеном в сложной боевой обстановке.
- Китай — уже не догоняющий, а равный соперник. Пакистанская оборона в значительной степени опиралась на китайскую технику и тактические наработки. Интеграция китайских ПВО, истребителей и систем управления воздушным боем продемонстрировала, как может выглядеть единое оборонительное «полотно». Европа и НАТО должны учитывать, что Россия всё чаще перенимает эти решения — и это не гипотеза, а уже реальность с учётом украинской кампании.
- Без США — никак. Американский F-35 становится не просто флагманом технического превосходства, но и платформой, способной объединить разведку, связь, командование и удар. Его датчики «видят» дальше, чем у истребителей четвёртого поколения, а для выполнения сложных операций требуется меньше поддержки. Для европейских ВВС это означает одно: стратегическая автономия невозможна без американских систем и инфраструктуры.
Именно поэтому такие страны, как Австралия, уже адаптировали свои доктрины под реальную угрозу из Китая. Ставка сделана на точечные удары на дальние расстояния, на F-35 как координационный центр, а также на развитие беспилотных ведомых. Всё это — не концепция будущего, а уже формирующаяся практика, в основе которой лежит тесное взаимодействие с союзниками.
Сбитие индийского Rafale — это не просто инцидент. Это сигнал тревоги. Европа должна чётко осознать: одиночество в воздухе смертельно. Только тесная координация, надёжные альянсы и готовность действовать как единое целое могут обеспечить реальную безопасность и сдерживание в условиях всё более сложной геополитической обстановки.
Настоящая статья была подготовлена на основе материалов, опубликованных Neue Zürcher Zeitung. Автор не претендует на авторство оригинального текста, а представляет своё изложение содержания для ознакомительных целей.
Оригинальную статью можно найти по ссылке здесь.
Все права на оригинальный текст принадлежат Neue Zürcher Zeitung.
