Финская полиция провела успешную операцию по захвату нефтяного танкера Eagle S, подозреваемого в причастности к повреждению подводной инфраструктуры, что вызвало широкий резонанс в международном сообществе. По данным финских властей, операция прошла без осложнений, а взаимодействие с экипажем судна было конструктивным.
Детали операции
По словам представителя полиции Юхи Хиеталы, правоохранительные органы следовали четкому плану. Судно было завлечено в территориальные воды Финляндии, где подразделения быстрого реагирования полиции и береговой охраны высадились на его палубу. “Мы действовали скоординированно, используя рекомендации, приказы и призывы, чтобы обеспечить безопасность экипажа и оперативников,” — подчеркнул Хиетала.
На данный момент танкер находится под контролем финских властей в 15 километрах от материка, где проводится расследование. В операции также участвовало патрульное судно береговой охраны “Turva”.
Международный контекст
Танкер Eagle S, зарегистрированный на Островах Кука, направлялся из российского порта Усть-Луга в Египет. Однако его маршрут был прерван в Финском заливе после того, как судно было замечено рядом с поврежденным подводным кабелем Estlink 2, обеспечивающим передачу электроэнергии между Финляндией и Эстонией.
Инцидент привлек внимание НАТО, Европейской комиссии и соседних стран. По словам премьер-министра Финляндии Петтери Орпо, захват танкера подчеркивает необходимость усиления защиты критически важной инфраструктуры.
“Теневой флот” России, частью которого, по мнению финских властей, является Eagle S, представляет собой сеть танкеров, использующих флаги третьих стран для обхода западных санкций. Эти суда часто находятся в плохом техническом состоянии, что угрожает безопасности окружающей среды и экипажей.
Потенциальный саботаж
Полиция и береговая охрана Финляндии расследуют возможность намеренного повреждения кабелей. Один из якорей судна отсутствует, что может свидетельствовать о том, что он использовался для перерезания кабелей. Подобные инциденты уже фиксировались в Балтийском море в прошлом.
Генеральный секретарь НАТО Марк Рютте осудил атаки на подводную инфраструктуру и выразил поддержку союзникам в регионе. Европейская комиссия заявила о планах усиления защиты критически важной инфраструктуры.
Реакция и меры
Международное морское право позволяет Финляндии задерживать суда в своих водах. Власти уже приступили к исследованию морского дна в районе поврежденных кабелей. Ремонт кабеля Estlink 2 может занять несколько недель, а повреждение других линий данных также вызывает беспокойство.
Премьер-министр Орпо подчеркнул необходимость борьбы с “теневым флотом”, который финансирует военные операции России. Вопрос будет обсуждаться на уровне НАТО и Европейского союза.
Инцидент с танкером Eagle S демонстрирует уязвимость европейской подводной инфраструктуры и необходимость международного сотрудничества для предотвращения подобных случаев. В то время как Финляндия и её соседи работают над укреплением безопасности, мировое сообщество осознает важность координации усилий в противостоянии угрозам.
Финляндия призывает НАТО и Европейский союз к усилению контроля за подводной инфраструктурой, чтобы предотвратить дальнейшие акты саботажа.
