Эммануэль Гриншпан
Киев пытается постепенно задушить Крым, присоединенный Россией в 2014 году, в рамках более широких усилий, направленных на то, чтобы перехватить инициативу у захватчика. С мая украинские вооружённые силы начали кампанию ударов, сосредоточенных на военных машинах, автоцистернах, железнодорожном узле Джанкой и мостах, связывающих Крымский полуостров с материком.
«Крым изолируют с помощью беспилотников. В ближайшем будущем полуостров станет островом. Для россиян ад только начинается», — пообещал министр обороны Украины Михаил Фёдоров в интервью YouTube-каналу, вышедшем 17 июня.
В ночь с субботы 20 на воскресенье 21 июня атаки были направлены на крымский порт Керчь, соединённый мостом, построенным Россией в 2019 году, с Краснодарским краем. «Были поражены объекты по обе стороны Крымского моста: инфраструктура морской логистики, используемая для транспортировки нефти в Краснодарском крае, а также нефтебаза в Керчи», — сообщил президент Украины Владимир Зеленский в социальной сети X.
Глава украинского государства также выразил удовлетворение тем, что «успешно были поражены объекты военной логистики, а также четыре радиолокационные станции, принадлежащие системам ПВО С-400, и две системы “Панцирь”». Крымский мост, символ аннексии полуострова Россией, является для Киева крупной военной и политической целью. Ослабление российской противовоздушной обороны, сосредоточенной вокруг этого сооружения длиной 19 километров, предвещает будущие атаки ракетами, морскими и воздушными беспилотниками. Атаки, проведённые в 2022 году, уже повреждали мост и привели к остановке поставок топлива по железной дороге.
Центральное положение
Эта кампания направлена на демилитаризацию полуострова, с которого российская армия запустила по территории Украины десятки тысяч дальнобойных беспилотников и ракет. Центральное положение Крыма в Чёрном море также позволяет России постоянно угрожать морскому трафику Украины.
По мнению украинского военного эксперта Александра Коваленко, эта кампания «прежде всего вписывается в стратегию, направленную на минимизацию снабжения оккупационных сил в Херсонской и Запорожской областях». Значительная часть снабжения фронтов в этих регионах идёт из России через Крым.
Именно поэтому удары днём и ночью продолжаются по автомобильным маршрутам, связывающим российскую территорию с Крымом через юг Украины, на участках Донецкой, Запорожской и Херсонской областей, оккупированных с 2022 года.
Кадры, снятые и опубликованные водителями в социальных сетях, показывают многочисленные сгоревшие машины у дорог E58 и E105, переименованных Москвой в «Р280 Новороссия». С украинской стороны также множатся видеоролики, составленные из кадров, снятых ударными беспилотниками или разведывательными дронами.
Командующий Силами беспилотных систем Роберт Бровди, известный как «Мадяр», утверждает, что движение по Р280 сократилось более чем на 40% по сравнению с маем. В конце мая российские власти запретили движение по этой трассе, за исключением транспорта, перевозящего жизненно необходимые или военные грузы.
Постепенно расширяя радиус действия, украинские силы за последнюю неделю сосредоточили атаки на мостах, которые образуют три пункта перехода — Чонгар, Армянск и Геническ, — соединяющие север Крыма с Херсонской областью. Накопленный ущерб делает эти объекты недоступными для тяжёлых грузовиков.
Районы без электричества
Эта кампания стала возможной благодаря постепенному совершенствованию украинских ударных беспилотников, которые теперь наносят удары в «оперативной глубине», то есть более чем за 30 километров за линией фронта, а иногда и на расстоянии до 180 километров.
До сих пор тактические ударные FPV-дроны, управляемые от первого лица, сталкивались с несколькими техническими проблемами, ограничивавшими их радиус действия. Главной из них была радиосвязь, уязвимая к вражескому радиоэлектронному подавлению, а также к кривизне Земли или особенностям рельефа.
Эта проблема частично была решена с помощью искусственного интеллекта, а также использования дронов, выполняющих роль радиоретрансляторов. Ударные беспилотники, которые в терминологии французского Генерального управления вооружений называются «телеуправляемыми боеприпасами средней дальности» — MTOMP, — имеют в памяти спутниковые карты высокого разрешения. Камера, направленная к земле, непрерывно снимает местность. Встроенный чип искусственного интеллекта сравнивает реальные изображения с памятью, чтобы корректировать траекторию полёта. Таким образом, дроны, нацеленные на неподвижную цель, могут двигаться, не излучая никаких радиоволн, и полностью освобождаются от зависимости от GPS, подверженной подавлению.
Атаки в основном осуществляются беспилотниками с фиксированным крылом, такими как Bulava M2V, Hornet и Darts-2, стоимость каждого из которых составляет от 5 000 до 25 000 евро. Все они теперь оснащены искусственным интеллектом, отвечающим за финальное наведение, что позволяет автономно сопровождать цель вплоть до момента удара.
Логистическое удушение Крыма имеет серьёзные последствия для гражданского населения. В воскресенье, 21 июня, продажа топлива физическим лицам и предприятиям на автозаправочных станциях была полностью приостановлена, сообщил Сергей Аксёнов, глава российской оккупационной администрации. Несколько районов полуострова также остались без электричества, добавил он. В социальных сетях распространяются и кадры из супермаркетов с пустыми полками в отделах свежих продуктов. Крым, туристический регион, очень популярный среди россиян, видит, как его высокий сезон оказывается под серьёзной угрозой из-за полного прекращения железнодорожного сообщения и опасности, нависшей над автомобильными и портовыми маршрутами. Единственный гражданский аэропорт закрыт для коммерческих рейсов с 2022 года.
Очевидно застигнутая врасплох быстрым и масштабным расширением атак, российская армия потратила несколько недель, прежде чем начала создавать меры противодействия. Спутниковые снимки, сделанные на прошлой неделе, показывают, что понтоны были развёрнуты рядом с мостами в Геническе и Чонгаре, а также через Крымский канал в районе Армянска.
Но такие понтоны гораздо легче уничтожить, чем мост из железобетона. «Удары по мостам будут постоянными, чтобы не допустить никакого ремонта, а понтоны могут быть уничтожены одним ударом», — отмечает военный эксперт Александр Коваленко. Кроме того, грузоподъёмность понтона намного ниже, чем у капитальных мостов, что значительно снижает скорость прохождения тяжёлых военных колонн.
В более наступательном ключе российская противовоздушная оборона совсем недавно начала патрулировать трассу Р280 с помощью дронов-перехватчиков, задача которых — преследовать украинские MTOMP. Автоцистерны теперь организованы в колонны, сопровождаемые тяжёлыми средствами ПВО. Ближайшие недели покажут, достаточно ли российской контрмеры, чтобы нормализовать логистику Крыма, который ещё никогда не выглядел столь уязвимым.
Статья, размещенная на этом сайте, является переводом оригинальной публикации с Le Monde. Мы стремимся сохранить точность и достоверность содержания, однако перевод может содержать интерпретации, отличающиеся от первоначального текста. Оригинальная статья является собственностью Le Monde и защищена авторскими правами.
Briefly не претендует на авторство оригинального материала и предоставляет перевод исключительно в информационных целях для русскоязычной аудитории. Если у вас есть вопросы или замечания по поводу содержания, пожалуйста, обращайтесь к нам или к правообладателю Le Monde.
